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詳細介紹
FESTO費斯托ADN-63-80-A-P-A氣缸
產品詳情：
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置 任意
材料信息，活塞桿 高合金鋼
符合標準 ISO 21287
活塞桿末端 陽螺紋
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1.3 J
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 10 bar
材料信息，密封 TPE-U(PUR)
材料信息，缸筒 鍛造鋁合金
光滑處理
工作模式 雙作用
實物圖：
維修方法：
Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修
用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對
平。
Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修
復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。
所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更
換氣缸體。
結構介紹：
缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平
，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄
穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚
蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外
鏈接，不用螺母。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端
部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精
度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量
件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金
壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
相關圖樣：
FESTO費斯托ADN-63-80-A-P-A氣缸
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